庄闲和游戏-充电桩设备核心零部件

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　　8月25日，据交通运输部网站消息，交通运输部、国家能源局、国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司近日印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》。

　　截至 2023 年 2 月国内公共充电桩中直流桩占比为 43%，交流桩占比较 高导致平均时间使用率低于 15%，我们认为新增公共桩中直流桩占比在 2023-2025 年为 42%/43%/45%。

　　光大证券6月20日表示，充电桩设备端的核心是充电模块，占总成本约50%，大功率充电模块在直流快充桩中具有显著优势。早期我国设备商壁垒不高，格局分散，15年-22年设备商毛利率水平从40%左右下降到20%左右。

　　综合开发研究院新能源与低碳发展研究中心副主任韦福雷在接受中国经济时报记者采访时表示，充电桩产业链具体可以分为元器件及设备制造商、建设和运营商、整体解决方案商。

　　欧美存量的公共桩车桩比远高于国内，随着欧美电动车渗透率以及保有量持续提升，存在配套更多充电桩的刚性需求。经测算我们预计2022年是海外需求快速发展的元年，国内优质桩企在今年加快出海认证的节奏。

　　国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。

　　作为新能源汽车推广应用的重要基础设施，近年来我国充电桩建设不断提速。国务院常务会议日前指出，大力建设充电桩，政策性开发性金融工具予以支持。

　　核心观点:核心观点:2021-2022年为国内电动车销量增速最高的两年，而充电桩作为电动车后市场中的重要配套设施，将略晚于电动车迎来增速最高阶段，预 计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。

　　南方财经全媒体记者郑康喜 中山、东莞报道 随着新能源车渗透率的不断提升，充电桩逐渐承担了加油站的角色，市场对充电桩需求飞速提升。中汽协预测2022年新能源汽车销量670万辆，同比增长90.3%。2023年中国新能源汽车900万辆，同比增长35%。

　　充电元器件行业厂商较多，进入壁垒较低，产品同质化程度较高，行业竞争较为充分，经历多年价格战，充电模块成本不断下降，根据中商情报网统计数据，2021 年直流充电桩充电模块成本约 0.37 元/W，较 2016 年的 1.2 元/W 已下降约 69%。

　　邻近福田山姆会员店的深康超充站内，设有欧标充电头。 南都记者 赵炎雄 摄以“数能先锋 智创未来”为主题的2024国际数字能源展，9月8日至11日一连四天在深圳会展中心(福田)举行。

　　中银证券研报指出，1)新能源汽车销量高增长带动充电桩需求：随着新能源汽车销量的快速增长，充电桩需求快速增长。根据中国充电联盟发布的数据，中国的充电桩保有量从2016年的20.1万根增长至2022年的521万根，年均复合增速达到72%。

　　车主只要扫描充电桩上的二维码，按照步骤操作，就可以享受充电5分钟，续航250公里以上的超充极速体验。10月22日，记者从深圳市发展改革委获悉，截至今年9月，深圳全市已建成超充站44座，在建17座。

　　此后，公司潜心打造充电模块品牌，在 2017 年、2018 年先后推出 20kW、30kW 功率的模块产品，2020 年启动再融资，此后继续推出 40kW 模块产品，有序推进公司发展。截至 2023 年 2 月 20 日，贾彤颖与马晓峰为一致行动人、公司实控人，合计持有公司股权 的 29.42%。

　　新能源汽车销量快速增长带动充电桩需求高增；头部整桩企业具备多重优势，有望优享海外市场增长红利；快充推动产业技术升级；模块环节快充和大功率是未来发展方向，头部企业技术领先；运营环节马太效应显著，随着经济性提升，头部企业盈利有望率先改善；维持行业强于大市评级。核心逻辑1.

　　SGT MOSFET、SJ MOSFET 和碳化硅 MOSFET 或是 MOSFET 未来三大主力产品。自上世纪70年代 MOSFET 诞生以来，从平面 MOSFET 发展到 Trench MOSFET，再到 SGT MOSFET 和 SJ MOSFET，再到当下火热的第三代宽禁带MOSFET，功率 MOSFET 的技术迭代方向主要围绕制程、设计、工艺优化以及材料变更，以实现器件的高性能——高频率、高功率和低损耗等。

　　【深圳特区报】我市累计建成超充站逾千座 “1公里超充出行圈”便利市民生活

　　率先实现超充站数量超过加油站、充电枪数量超过加油枪，首次发布超充设备分级评价和超级充电站设计的地方标准，率先打造国内首个“电力充储放一张网”实现车桩数据互联互通……“一杯咖啡，满电出发”的超充之城新图景，已然在深圳加速铺开。

　　来源：人民日报 截至6月底，我国新能源汽车保有量已达2400多万辆，其中纯电动汽车超1800万辆，占新能源汽车总量的七成。如何为车主提供更好的补能体验，是新能源汽车产业快速前行路上的必答题。

　　IPO雷达 优优绿能奇高毛利率背后：前三大客户都是重要股东，产能利用率低

　　记者 陶知闲编辑 陈菲遐充电模块第一股要来了。近日，深圳市优优绿能股份有限公司（下称优优绿能）向深交所递交了创业板上市申请。本次IPO公司拟募集资金7亿元，其中充电模块生产基地建设项目2.7亿元，总部及研发中心建设项目2.7亿元，补充流动资金1.6亿元。